2023年懂车帝夏测成绩出炉，比拟昨年夏测，本年取舍了更为严苛的测试圭臬，测试的阵势有高温续航、高温充电、高温加快、湿滑麋鹿等12个阵势。需要注意的是最终的夏测效力出东谈主预感，新能源汽车期间，国产车稳占主导地位。

在全球最饶恕的高温续航测试中，累计有37款车型参战，而前10名均被国产车包揽，更要津的是它们之中如故“蔚小理”、极狐、阿维塔、高合这类新势力占了半壁山河，即就是强如路特斯Eletre，它亦然稳重的一份子。

皇冠hg86a

来到高温充电姿色，此次联合品牌的各人ID.4 CROZZ挺进了前八，入口的特斯拉Model S排在第九。天然与高温续航测试比拟，联合品牌在前10名中有了代表，关联词占比与国产车比拟如故太少，在这块联合品牌如故需要加油了。

高温之下也要有速率与神志，在饱和的价钱和能源上风眼前，高温也不影响特斯拉Model S三电机全轮启动版的自由施展，以0-100km/h仅2.72秒的饱和上风稳居第一。真话实说，天然特斯拉Model S拿到了加快比赛的冠军，关联词它的敌手无论是价位如故启动电机的数目与它王人不行比。如果国产纯电动车有它的成就，那拿下冠军也有可能。

需要注意的是，在高温加快测试的前10名中也只须Model S一款车是入口车的代表，其余全是国产车。新能源汽车期间，收货于启动电机先天性的上风和自主品牌在新能源汽车产业链上的束缚升级，联合品牌在发动机上的上风也在渐渐消退，国产车在能源系统上的“弯谈超车”在新能源汽车期间终于结束。

除此以外，在全球饶恕的高温车机、高温驾驶缓助、手机控车等智能科技成就的测试中，国产新能源车也有越过上风，名次靠前的车型主如果“蔚小理”的理念念L8/L9、蔚来ET7/ET5/ES6、小鹏P7/G9。不外让我随机的是特斯拉Model S和Model 3一直和国产新能源车打的有来有回，它们卖的好完全故情理情理可循。更真理的是，在高温驾驶缓助测试中广汽丰田雷凌竟然横空出世，一举打败了小鹏P7、极氪X、理念念L8等繁密优等生，看来联合车完全有本事储备，要点在于它念念不念念花更多的钱把智能科技成就作念好。

2023年懂车帝的一场夏测，把国产新能源车的实力和联合新能源车的实力完全展现给了破费者。概括来看德国队徽的鹰，无论是高温续航、高温充电、高温加快，如故关于智能科技成就的测试，国产新能源车在靠近这场高温的“炙考”时已展现了出色的实力。（文/优视汽车 上前）